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MASERATI GRANTURISMO - 2011/2011

QUILOMETRAGEM:
PORTAS: 2 PORTAS
COMBUSTÍVEL: GASOLINA
CÂMBIO: MANUAL
ANO/MODELO: 2011/2011
CATEGORIA: SEMINOVO
VALOR: R$ 0,00

OPCIONAIS

DIFERENCIAIS

A ORIGEM DA MARCA

FOI EM 1 DE DEZEMBRO DE 1914, EM BOLONHA, QUE OS IRMÃOS MASERATI FUNDARAM MASERATI, UMA MARCA DESTINADA À GRANDEZA NA HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO.DESDE O INÍCIO, O NEGÓCIO DE MASERATI FOI UMA OFICINA, OPERANDO EM BOLONHA, NO NÚMERO 1 VIA DE 'PEPOLI.AQUI OS IRMÃOS MASERATI COMEÇARAM A TRABALHAR EM SEUS PRÓPRIOS PROJETOS DE CARROS DESDE A ECLOSÃO DA PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL.DURANTE OS ANOS 20 E 30, A GARAGEM DA MASERATI CONTINUOU A PRODUZIR CARROS DE CORRIDA PARA VENDA EM TODO O MUNDO, AO MESMO TEMPO EM QUE PRODUZIA CARROS DE ESTRADA COM TODA A ELEGÂNCIA CARACTERÍSTICA DA MARCA, COMBINADA COM UM DESEMPENHO FORMIDÁVEL ALCANÇADO NO CIRCUITO DE CORRIDAS.EM 1937, QUANDO A FAMÍLIA ORSI ASSUMIU A GERÊNCIA DA EMPRESA, A MASERATI MUDOU DE SUA SEDE ORIGINAL EM BOLONHA PARA UM LOCAL EM MODENA, NA VIALE CIRO MENOTTI, ONDE ALGUNS DOS PRINCIPAIS ESPORTES E CARROS GT DA MARCA AINDA SÃO PROJETADOS E CONSTRUÍDOS HOJE.QUANDO A I GUERRA MUNDIAL TERMINOU, ALFIERI ESTAVA DECIDIDO A RECUPERAR O SONHO NA ESTRADA.ELE ENCONTROU UMA FÁBRICA DE GARRAFAS VAZIAS NO DISTRITO DE PONTEVECCHIO, NO NÚMERO 179, FRAZIONE ALEMANNI, BOLONHA.AS NOVAS INSTALAÇÕES ERAM GRANDES O SUFICIENTE PARA OS IRMÃOS MASERATI SE MUDAREM PARA LÁ COM SUAS FAMÍLIAS, E FOI AQUI QUE A EMPRESA ADQUIRIU O NOME DE OFFICINE ALFIERI MASERATI SA.NESSE MEIO TEMPO, DURANTE A GUERRA, ALFIERI MASERATI TAMBÉM ABRIU UMA FÁBRICA DE VELAS EM MILÃO SOB O NOME DE FABBRICA CANDELE MASERATI;ISSO TAMBÉM MUDOU PARA BOLONHA EM 1919.

O PRESENTE

1980 - SEMPRE O PROTAGONISTA

O MASERATI QUATTROPORTE FOI CONSIDERADO SINÔNIMO DE ELEGÂNCIA E ESTILO, TANTO QUE APARECEU EM MUITOS FILMES NOS ANOS 80.SYLVESTER STALLONE ESCOLHEU O CARRO COMO PUGILISTA ROCKY BALBOA EM;ROCKY III(1982), ENQUANTO FOI USADO POR DAVID CRONENBERG EM DOIS FILMES,THE FLY(1982) E,THE DEAD ZONE(1983).

1981 - O SUCESSO DO BITURBO

O BITURBO ERA O CARRO MAIS SIMBÓLICO DA DÉCADA DE 1980 E ACABARIA SENDO O MASERATI MAIS PRODUZIDO DE TODOS OS TEMPOS.EM SUAS MÚLTIPLAS VERSÕES E EVOLUÇÕES ENTRE 1982 E 1993, APROXIMADAMENTE 37.000 FORAM CONSTRUÍDAS.

1993 - FERRARI, DE RIVAIS A PARCEIROS

PARA A MASERATI, O FUTURO COMEÇOU EM 1993, QUANDO A EMPRESA FOI ADQUIRIDA PELO GRUPO FIAT.GIOVANNI AGNELLI, COM UMA PREVISÃO INCRÍVEL, COMPREENDEU O ENORME POTENCIAL DESTE AINDA PEQUENO ÍCONE ITALIANO DE EXCELÊNCIA.A EMPRESA FOI LIDERADA POR LUCA DI MONTEZEMOLO, PRESIDENTE E CEO DA FERRARI.A PARCERIA ENTRE OS DOIS FABRICANTES DE AUTOMÓVEIS MAIS FAMOSOS DE MODENA ESTAVA DESTINADA A SE TORNAR AINDA MAIS FAMOSA DO QUE A ANTIGA RIVALIDADE.

1998 - 3200 GT, O NOVO COUPÉ DE GIUGIARO

A PRIMEIRA CONQUISTA DA GESTÃO DA FERRARI FOI PRESSIONAR PELA CONCLUSÃO DE UM PROJETO EM ANDAMENTO.O 3200 GT FOI UM COUPÉ PROJETADO POR GIORGETTO GIUGIARO QUE HAVIA SIDO ORIGINALMENTE LANÇADO NO SALÃO DE PARIS DE 1998. NO ENTANTO, FOI IMEDIATAMENTE DECIDIDO QUE O COUPÉ SERIA ATUALIZADO COM UM MOTOR PRODUZIDO EM MARANELLO.A PARTIR DESTE CONCEITO REVOLUCIONÁRIO, O SPYDER NASCEU, O CARRO QUE MARCOU O RETORNO DA MASERATI AOS ESTADOS UNIDOS.

2001 - CONQUISTANDO OS EUA

APÓS 12 ANOS DE AUSÊNCIA DO MERCADO AMERICANO, A MASERATI RETORNOU AOS ESTADOS UNIDOS EM 2001. UM FABRICANTE DE AUTOMÓVEIS CAPAZ DE PASSAR NOS TESTES DE QUALIDADE E SEGURANÇA NOS EUA ESTAVA PRONTO PARA QUALQUER DESAFIO, E NÃO É POR ACASO QUE ESSE RETORNO FOI COMEMORADO. EM GRANDE ESTILO DURANTE A NOITE DE GALA NA FUNDAÇÃO AMERICANA DO CÂNCER DA ITÁLIA.O MASERATI SPYDER, O PRIMEIRO MASERATI REAL COM UM MOTOR DE MARANELLO, FOI A ESTRELA DO LEILÃO DE CARIDADE.O LANCE VENCEDOR DE US $ 130.000 FOI FEITO POR UM BANQUEIRO ITALIANO COM SEDE EM MILÃO E NOVA YORK.

2003 - MASERATI COMEMORA O RETORNO DA PININFARINA

APÓS O LANÇAMENTO DO PRIMEIRO MODELO GRANTURISMO QUASE MEIO SÉCULO ANTES, O FAMOSO DESIGNER ITALIANO PININFARINA VOLTOU A CRIAR UM NOVO MASERATI QUATTROPORTE.A CHEGADA DO QUATTROPORTE COMPLETOU A GAMA MASERATI E AUMENTOU SIGNIFICATIVAMENTE AS VENDAS.O QUATTROPORTE OSTENTOU UMA NOVA REIVINDICAÇÃO À FAMA QUANDO UM SEGUNDO PRESIDENTE ITALIANO, CARLO AZEGLIO CIAMPI, O ESCOLHEU COMO SEU CARRO ESTATAL OFICIAL.

2004 - CAMPEÕES DO MUNDO, DE NOVO E DE NOVO E DE NOVO

EM 2004 A MASERATI VOLTOU A VENCER NA PISTA COM SEU EXTRAORDINÁRIO PILOTO, O MC12, QUE ACUMULOU UMA IMPRESSIONANTE QUANTIDADE DE TROFÉUS.A PARTICIPAÇÃO DA MASERATI NO FIA GT DE 2005 A 2010 FOI COROADA COM 14 TÍTULOS E 19 VITÓRIAS.ESTES INCLUÍRAM DUAS COPAS DE FABRICANTES (2005 E 2007), CINCO CAMPEONATOS DE PILOTO (BARTELS-BERTOLINI EM 2006, THOMAS BIAGI EM 2007 E BARTELS-BERTOLINI EM 2008, 2009 E 2010);SEIS TEAM CHAMPIONSHIPS (ININTERRUPTOS DESDE 2005, PELA VITAPHONE RACING TEAM);UMA CITATION CUP EM 2007 PELO CAVALHEIRO BEN AUCOTT, JMB RACING;?ALÉM DE TRÊS VITÓRIAS ABSOLUTAS NO SPA 24 HORAS (2005, 2006 E 2008).

2005 - BIRDCAGE 75 CONCEPT CAR

ESTE CONCEPT CAR FOI CRIADO EM 2005 PARA CELEBRAR O 75 ANIVERSÁRIO DE SERGIO PININFARINA, USANDO O NOME E IMITANDO O CARÁCTER INOVADOR DOS ICÓNICOS CARROS MASERATI BIRDCAGE, QUE DESEMPENHARAM UM PAPEL TÃO IMPORTANTE NO DESPORTO MOTORIZADO DOS ANOS 60.UM CARRO DE SONHO, EXIBIU CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS FUTURISTAS, INCLUINDO UMA CÚPULA PARA PROTEGER OS OCUPANTES, O QUE DEU UMA APARÊNCIA EXTREMAMENTE SIMPLIFICADA E UM DESIGN QUE IMEDIATAMENTE GANHOU UM LUGAR NOS LIVROS DE HISTÓRIA.

2007 - GRANTURISMO SE TORNA UM ENORME SUCESSO

SEGUINDO O QUATTROPORTE, O FAMOSO DESIGNER PININFARINA CRIOU UM NOVO CUPÊ QUE TERIA UM IMPACTO PROFUNDO NA HISTÓRIA DA MASERATI.INCRIVELMENTE BONITO, O GRANTURISMO FOI ACLAMADO NO SALÃO AUTOMÓVEL DE GENEBRA EM 2007.

2013 - MASERATI GHIBLI

UMA COMBINAÇÃO PERFEITA DE DESIGN, DESEMPENHO ESPORTIVO E CONFORTO, O SEDÃ GHIBLI APRESENTOU LINHAS SIMPLES E ELEGANTES, APRIMORADAS PELO USO DE MATERIAIS REQUINTADOS.DEFINIDA POR LINHAS ESCULPIDAS, SUA FORMA GEROU UMA SENSAÇÃO DE MOVIMENTO.UM GRAND TOURER COM REFINAMENTO INCONFUNDÍVEL E DESEMPENHO INIGUALÁVEL, O GHIBLI FOI RÁPIDO, ÁGIL E LUXUOSO, APROVEITANDO TODA A EXPERIÊNCIA E HISTÓRIA DA MASERATI.

2013 - MASERATI QUATTROPORTE

A SEXTA SÉRIE MASERATI QUATTROPORTE VEIO DA GRANDE TRADIÇÃO DE QUATTROPORTE, MANTENDO UMA SILHUETA INCONFUNDÍVEL E INTEMPORAL EM UM DESIGN MAIOR E MAIS CAPAZ.CONCEBIDA A PARTIR DE UMA PERSPECTIVA NOVA E MODERNA, COMBINAVA A ALMA LUXUOSA DE UMA LIMUSINE E O ESPÍRITO DE UM CARRO ESPORTIVO GRANDIOSO.

2014 - CARRO CONCEITO ALFIERI

O ALFIERI CONCEPT CAR, LANÇADO NO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE GENEBRA DE 2014, APRESENTOU MAIS DO QUE APENAS UM CONCEITO.FOI UMA DECLARAÇÃO;MAIS UMA PROVA DE MASERATI COMO UMA MARCA ESPORTIVA PARA O SEU NÚCLEO, E ABRINDO CAMINHO PARA A CONTINUAÇÃO DO LEGADO DE CORRIDA DA MASERATI.

RUA SARMENTO LEITE 509 - PANAZZOLO - CAXIAS DO SUL - RS - 95084-000 - (54) 3225-5853 (54) 9972-7559