FOI LANÇADO EM,1990,O 850I, COM UM MOTOR 5 LITROS M70 V12 QUE PRODUZIA 300 CV. FAZIA DE 0–100KM/H EM 6,8 (MANUAL) E 7,4 (AUTOMÁTICO) LIMITADO ELETRONICAMENTE A 250KM/H E PESAVA 1790KG. EM,1993,O 850I RENOMEADO DE 850CI (C DE COUPE) E PASSOU A OFERECER BANCOS EM COURO E ENCOSTO TRASEIRO REBATÍVEL. EM FEVEREIRO DE,1994,O MOTOR DO 850CI QUE ERA ATÉ ENTÃO M70,MUDOU PARA UM NOVO, O M73 DE 5379,CM3. A TAXA DE COMPRESSÃO ERA 10:1 (NO M70 ERA 8.8:1) QUE RESULTOU EM 326 CV E 50,0 KGF.M. O CÂMBIO AUTOMÁTICO AGORA ÚNICO DISPONÍVEL RECEBIA A QUINTA MARCHA.MESMO SEM OPÇÃO DE CÂMBIO MANUAL E PESO ELEVADO (1955KG) FAZIA DE 0-100 EM 6,3 SEGUNDOS E CONTINUAVA LIMITADO A 250KM/H ELETRONICAMENTE.
